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SC-3010 KOMATSU Filtro aria cabina per pala gommata 4260732441 4270722120 4270732441 P606063 AF55727 SC80010 PA5482

Breve descrizione:

QS N.:SC-3010

OEM NO.:KOMATSU 4260732441 KOMATSU 4270722120 KOMATSU 4270732441

RIFERIMENTO INCROCIATO:PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820

APPLICAZIONE:Pala gommata KOMATSU

LUNGHEZZA :313/294 (MM)

LARGHEZZA :254 (MM)

ALTEZZA COMPLESSIVA:47/35 (MM)


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Quali sono i vantaggi di un filtro dell'aria?

Il tempo sta diventando più freddo, è entrato il freddo inverno e sta arrivando una nuova ondata di aria fredda.Nel vento freddo, sei inseparabile dal riscaldamento?Alcuni proprietari di auto hanno espresso dubbi: è necessario sostituire il filtro del condizionatore se in inverno il condizionatore non è acceso?

Innanzitutto qual è il ruolo dell’aria condizionata in inverno?

Disappannamento con condizionatore

Molti proprietari di auto sanno che premendo il pulsante di disappannamento del finestrino si soffierà automaticamente aria fredda sul parabrezza, eliminando rapidamente la nebbia dal finestrino.Ma a volte, i proprietari di auto scopriranno che la nebbia è appena scomparsa e poi riappare dopo un po'.Di fronte a questo ripetuto fenomeno della nebbia, come dobbiamo affrontarlo?

A questo punto, è possibile utilizzare il metodo di accensione dell'aria calda e disappannamento.Ruotare il pulsante di regolazione della temperatura del condizionatore d'aria sulla direzione dell'aria calda e il pulsante di direzione del condizionatore d'aria sull'uscita dell'aria in vetro.In questo momento, l'aria calda soffierà direttamente sul parabrezza anteriore.Il metodo non sarà veloce come il metodo precedente, generalmente durerà circa 1-2 minuti, ma non si appannerà ripetutamente, perché l'aria calda asciugherà l'umidità sul vetro.

Aumentare la temperatura interna

Quando l'auto è appena avviata, non accendere subito il riscaldamento e l'aria condizionata.Il motivo è che la temperatura dell'acqua del motore non è ancora salita quando l'auto è appena avviata.Accendendo il condizionatore in questo momento si disperderà il calore originariamente presente all'interno, il che non solo è dannoso per il motore ma aumenta anche il consumo di carburante.

Il modo corretto è avviare prima il motore per riscaldarlo, quindi accendere il riscaldamento e il condizionatore d'aria dopo che l'indicatore della temperatura del motore ha raggiunto la posizione centrale.

Anti-essiccazione con condizionatore

Prima di tutto, non si può soffiare verso la persona l'uscita dell'aria del condizionatore d'aria, perché è facile seccare la pelle.Inoltre, si consiglia anche, quando gli utenti utilizzano la funzione di riscaldamento in inverno, di utilizzare il condizionatore d'aria per la circolazione esterna per un periodo di tempo per consentire l'ingresso di aria fresca all'esterno dell'auto, il che fa bene al corpo umano.

Insomma, in inverno, che sia aria fredda o aria calda, deve essere regolata dall'impianto di climatizzazione, e deve anche essere filtrata dal filtro dell'aria condizionata.

Dato che in inverno il tasso di utilizzo dei condizionatori è elevato, cosa accadrebbe se i filtri dei condizionatori non venissero puliti o sostituiti in tempo?

Fenomeno 1: L'aria calda viene utilizzata frequentemente in inverno e il proprietario dell'auto scopre che il volume dell'aria calda diminuisce quando si utilizza l'auto e, anche se il volume dell'aria è impostato al massimo, non è caldo.

Analisi: L'elemento filtrante del climatizzatore è sporco e causa l'ostruzione del passaggio dell'aria.Si consiglia di pulire o sostituire l'elemento del filtro dell'aria.

Fenomeno 2: Il condizionatore dell'auto ha un odore strano

Analisi: Il filtro del climatizzatore è troppo sporco e la prestazione di filtraggio è ridotta.A causa della pioggia estiva e della polvere autunnale, l'umidità residua nei condotti dell'impianto di climatizzazione e la polvere presente nell'aria si combinano, generando muffe e odori.

Il ruolo dei filtri del condizionatore d'aria

Mantenere la griglia dell'aria condizionata vicino all'alloggiamento per garantire che l'aria non filtrata non entri nell'abitacolo.

Assorbe umidità, fuliggine, ozono, odori, ossidi di carbonio, SO2, CO2, ecc. nell'aria;ha un assorbimento dell'umidità forte e duraturo.

Descrizione del prodotto

SC-3010 KOMATSU Filtro aria cabina per pala gommata 4260732441 4270722120 4270732441 P606063 AF55727 SC80010 PA5482

QSNO. SC-3010
OEM NO. KOMATSU 4260732441 KOMATSU 4270722120 KOMATSU 4270732441
RIFERIMENTO INCROCIATO PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820
APPLICAZIONE Pala gommata KOMATSU
LUNGHEZZA 313/294 (MM)
LARGHEZZA 254 (MM)
ALTEZZA COMPLESSIVA 47/35 (MM)

 

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