La funzione del filtro dell'aria è quella di filtrare le particelle sospese nell'aria che entra nel cilindro per ridurre l'usura del cilindro, del pistone e della fascia elastica.Tra i tre mezzi necessari per il funzionamento del motore, il consumo d'aria è il maggiore.Se il filtro dell'aria non riesce a filtrare efficacemente le particelle sospese nell'aria, accelererà l'usura del cilindro, del pistone e dell'anello del pistone, causerà uno sforzo del cilindro e ridurrà la durata del motore.
Errori nell'uso ① Non cercare la qualità al momento dell'acquisto.Poiché un piccolo numero di addetti alla manutenzione non riconosceva l'importanza del filtro dell'aria, volevano solo prodotti economici, non di qualità, e acquistavano prodotti di qualità inferiore, in modo che il motore funzionasse in modo anomalo subito dopo l'installazione.Rispetto al denaro risparmiato acquistando un filtro dell'aria contraffatto, il prezzo della riparazione del motore è molto più costoso.Pertanto, quando acquisti filtri dell'aria, dovresti prima aderire al principio di qualità, soprattutto quando ci sono molti prodotti falsi e scadenti nell'attuale mercato dei ricambi per auto, dovresti guardarti intorno e scegliere con attenzione.
②Rimuovere a piacimento.Alcuni conducenti rimuovono il filtro dell'aria a piacimento in modo che il motore possa aspirare direttamente l'aria non filtrata per ottenere prestazioni sufficienti.I pericoli di questo approccio sono evidenti.Il test di smantellamento del filtro dell'aria del camion mostra che dopo aver rimosso il filtro dell'aria, l'usura del cilindro del motore aumenterà di 8 volte, l'usura del pistone aumenterà di 3 volte e l'usura dell'anello freddo vivo aumenterà aumentare di 9 volte.volte.
③La manutenzione e la sostituzione non sono basate sulla realtà.Nel manuale di istruzioni del filtro dell'aria, sebbene sia stabilito che il chilometraggio o le ore di lavoro vengano utilizzati come base per la manutenzione o la sostituzione.Ma in realtà anche il ciclo di manutenzione o sostituzione del filtro aria è strettamente legato ai fattori ambientali del veicolo.Per le auto che circolano spesso in un ambiente con un elevato contenuto di polvere nell'aria, il ciclo di manutenzione o sostituzione del filtro dell'aria dovrebbe essere più breve;per le automobili che circolano in un ambiente con un basso contenuto di polvere, la manutenzione o la sostituzione del filtro dell'aria dovrebbe essere Il periodo può essere opportunamente prolungato.Ad esempio, nel lavoro reale, i conducenti agiscono meccanicamente secondo le normative, invece di adattarsi in modo flessibile all'ambiente e ad altri fattori, e devono attendere che il chilometraggio raggiunga lo standard e che lo stato di funzionamento del motore sia ovviamente anomalo prima della manutenzione.Ciò non solo farà risparmiare sulle spese di manutenzione del veicolo., causerà anche maggiori sprechi e causerà anche gravi danni alle prestazioni del veicolo.
Metodo di identificazione Come sono le condizioni di funzionamento del filtro dell'aria?Quando è necessario effettuare la manutenzione o la sostituzione?
In teoria, la durata di servizio e l'intervallo di manutenzione del filtro dell'aria dovrebbero essere misurati dal rapporto tra la portata del gas che scorre attraverso l'elemento filtrante e la portata del gas richiesta dal motore: quando la portata è maggiore della portata, il filtro funziona normalmente;quando la portata è uguale a Quando la portata è inferiore alla portata, il filtro deve essere mantenuto;quando la portata è inferiore alla portata, il filtro non può più essere utilizzato, altrimenti le condizioni di funzionamento del motore peggioreranno sempre di più, o addirittura non funzioneranno.Nel lavoro reale, può essere identificato in base ai seguenti metodi: quando l'elemento filtrante del filtro dell'aria è bloccato da particelle sospese e non può soddisfare il flusso d'aria richiesto per il funzionamento del motore, lo stato di funzionamento del motore sarà anomalo, come un suono sordo e ruggente e un'accelerazione.Lento (aspirazione d'aria insufficiente e pressione del cilindro insufficiente), lavoro debole (combustione incompleta del carburante a causa di una miscela troppo ricca), temperatura dell'acqua relativamente alta (la combustione continua quando si entra nella fase di scarico) e il fumo di scarico quando si accelera diventa più denso.Quando compaiono questi sintomi, si può ritenere che il filtro dell'aria sia bloccato e che l'elemento filtrante debba essere rimosso in tempo per la manutenzione o la sostituzione.Durante la manutenzione dell'elemento filtrante, prestare attenzione al cambiamento di colore delle superfici interna ed esterna dell'elemento filtrante.Dopo aver rimosso la polvere, se la superficie esterna dell'elemento filtrante è chiara e la sua superficie interna è pulita, l'elemento filtrante può continuare a essere utilizzato;se la superficie esterna dell'elemento filtrante ha perso il suo colore naturale oppure la superficie interna risulta scura è necessario sostituirla.Dopo che l'elemento del filtro dell'aria è stato pulito 3 volte, non può più essere utilizzato, indipendentemente dalla qualità estetica.
Orario di pubblicazione: 17 marzo 2022