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Punti chiave della scelta del filtro dell'aria per la manutenzione dell'automobile:
1. Si consiglia di sostituire il filtro dell'aria ogni 10.000 km/6 mesi.Il ciclo di manutenzione dei diversi modelli può variare leggermente.
2. Prima di acquistare la merce, assicurati di controllare le informazioni sul tipo di auto e sulla cilindrata dell'auto, in modo da garantire il modello corretto di accessori.È possibile controllare il manuale di manutenzione dell'auto oppure utilizzare la funzione "richiesta di manutenzione" in base alla rete di manutenzione dell'auto.
3. Durante gli interventi di manutenzione importanti, il filtro dell'aria viene solitamente sostituito contemporaneamente all'olio, al filtro e al filtro del carburante (ad eccezione del filtro del carburante integrato nel serbatoio dell'olio).
4. Durante l'utilizzo, è necessario evitare rigorosamente che il filtro dell'aria con nucleo di carta si bagni a causa della pioggia, poiché una volta che il nucleo di carta assorbe molta acqua, aumenterà notevolmente la resistenza all'ingresso e ridurrà la missione.Inoltre, il filtro dell'aria con nucleo di carta non può entrare in contatto con olio e fuoco.
5. Il filtro dell'aria è il nostro prodotto vulnerabile per automobili più comunemente utilizzato.Se lo utilizziamo per un lungo periodo, l'effetto di filtrazione del filtro dell'aria diminuirà e le particelle sospese nell'aria non potranno essere rimosse efficacemente.Le persone leggere accelereranno l'abrasione del cilindro, del pistone e dell'anello del pistone, causando seriamente sollecitazioni del cilindro e riducendo la durata del motore.
6. I filtri filtrano la polvere e le impurità presenti nell'aria, nell'olio e nel carburante.Sono parti indispensabili per il normale funzionamento di un'auto.Se si utilizzano filtri dell'aria di qualità inferiore, l'aria e il carburante non raggiungono un certo grado di pulizia della combustione mista, da un lato potrebbero esserci combustione non sufficiente, elevato consumo di olio, elevati gas di scarico, forte inquinamento;D'altro canto, una grande quantità di impurità penetra nel cilindro, provocando gravi danni al motore per un lungo periodo di tempo.