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L'elemento filtrante dell'autopompa viene utilizzato in diversi sistemi di olio per filtrare le impurità solide mescolate dall'esterno o generate internamente durante il funzionamento del sistema. Nel processo di utilizzo dell'olio idraulico di proprietà industriale, alcune impurità verranno mescolate per vari motivi.

Le principali impurità nell'elemento filtrante dell'autopompa sono impurità meccaniche, acqua e aria, ecc. Questi caricatori causeranno una corrosione accelerata, aumenteranno l'usura meccanica e ridurranno l'efficienza del lavoro. È il deterioramento del prodotto petrolifero che riduce la durata dell'apparecchiatura. Nei casi più gravi, il blocco del circuito dell'olio causerà incidenti di produzione. . Filtrazione dell'olio idraulico della pompa per calcestruzzo, filtrazione dell'olio idraulico delle macchine edili, filtrazione dell'olio idraulico della stazione idraulica.

L'elemento filtrante dell'autopompa viene utilizzato per proteggere componenti specifici del sistema idraulico. È installato a monte dei componenti da proteggere nella tubazione a media pressione per filtrare particelle solide e sostanze colloidali nel mezzo di lavoro, controllare efficacemente il grado di inquinamento del mezzo di lavoro e far funzionare normalmente i componenti.

L'elemento del filtro dell'olio idraulico è costituito principalmente da rete tessuta in acciaio inossidabile, rete sinterizzata e rete tessuta in ferro. Poiché i materiali filtranti utilizzati sono principalmente carta da filtro in fibra di vetro, carta da filtro in fibra chimica e carta da filtro in pasta di legno, ha un'elevata concentricità e durata. Alta pressione, buona rettilineità, materiale in acciaio inossidabile, senza sbavature, per garantire una lunga durata, la sua struttura è realizzata in rete metallica monostrato o multistrato e materiale filtrante. Il numero di maglie della rete metallica è determinato in base alle diverse condizioni d'uso e usi.

1. Dopo aver portato l'impianto idraulico alla normale temperatura di esercizio, spegnere il telecomando, la pompa idraulica, il motore e aprire la valvola a sfera di scarico.

2. Aprire la valvola a sfera di scarico del serbatoio dell'olio idraulico sul fondo del serbatoio

Scaricare l'olio idraulico, svitare il tappo della porta di scarico della pompa dell'olio principale e scaricare l'olio vecchio nel sistema.

3. Pulire l'apertura di riempimento dell'olio idraulico e il coperchio laterale del serbatoio del carburante.

4. Aprire tutte le porte di pulizia del serbatoio del carburante e utilizzare l'impasto preparato per pulire le impurità nel serbatoio.

5. Smontare i filtri (due), estrarre l'elemento filtrante e pulire l'interno della sede del filtro

6. Installare il nuovo elemento filtrante sulla sede del filtro, riempire la coppa dell'olio con olio idraulico, quindi avvitare la coppa dell'olio; installare il tappo di scarico della pompa dell'olio principale; coprire il coperchio laterale del serbatoio del carburante!