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Importanza dell'elemento del filtro dell'aria

Tutti sanno che il motore è il cuore di un'auto e che l'olio è il sangue dell'auto. E lo sai? C'è anche una parte molto importante dell'auto, ovvero l'elemento del filtro dell'aria. L'elemento del filtro dell'aria è spesso trascurato dagli autisti, ma ciò che tutti non sanno è che è una parte così piccola che è molto utile. L'uso di elementi del filtro dell'aria di qualità inferiore aumenterà il consumo di carburante del veicolo, causerà la produzione di gravi depositi di carbonio di morchia da parte del veicolo, distruggerà il flussometro dell'aria, gravi depositi di carbonio sulla valvola a farfalla e così via. Sappiamo che la combustione di benzina o diesel in il cilindro del motore richiede l'inalazione di una grande quantità di aria. C'è molta polvere nell'aria. Il componente principale della polvere è il biossido di silicio (SiO2), che è un solido solido e insolubile, costituito da vetro, ceramica e cristalli. Il componente principale del ferro è più duro del ferro. Se entra nel motore, aggraverà l'usura del cilindro. Nei casi più gravi, brucerà l'olio motore, batterà il cilindro e produrrà rumori anomali e alla fine causerà la revisione del motore. Pertanto, per evitare che queste polveri entrino nel motore, all'ingresso del tubo di aspirazione del motore è installato un elemento del filtro dell'aria.

Funzione dell'elemento del filtro dell'aria

L'elemento del filtro dell'aria si riferisce a un dispositivo che rimuove le impurità del particolato nell'aria. Quando i macchinari a pistoni (motore a combustione interna, elemento del filtro dell'aria del compressore alternativo, ecc.) sono in funzione, se l'aria inalata contiene polvere e altre impurità, ciò aggraverà l'usura delle parti, pertanto è necessario installare un elemento del filtro dell'aria. L'elemento filtrante dell'aria è composto da un elemento filtrante e un guscio. I requisiti principali della filtrazione dell'aria sono un'elevata efficienza di filtrazione, una bassa resistenza al flusso e un uso continuo per lungo tempo senza manutenzione.