Manutenzione del gruppo filtro autopompa:
1. In circostanze normali, l'elemento filtrante principale deve essere sottoposto a manutenzione ogni 120-150 ore di lavoro (8.000-10.000 chilometri di guida) o quando l'indicatore di manutenzione mostra un segnale. Nelle aree con strade dissestate o grandi tempeste di sabbia, il periodo di manutenzione dovrebbe essere abbreviato in modo appropriato.
2. Il metodo di manutenzione dell'elemento filtrante principale consiste nell'estrarre delicatamente l'elemento filtrante principale (non deve cadere polvere sull'elemento filtrante di sicurezza), utilizzare aria compressa per soffiare via la polvere da tutte le parti dall'interno verso l'esterno. (È severamente vietato urtare, urtare o lavare con acqua con oggetti pesanti)
3. L'elemento filtrante di sicurezza non necessita di manutenzione. Dopo aver effettuato la manutenzione dell'elemento filtrante principale per cinque volte, l'elemento filtrante principale e l'elemento filtrante di sicurezza devono essere sostituiti in tempo.
Se l'elemento filtrante principale viene riscontrato danneggiato durante la manutenzione, è necessario sostituire contemporaneamente l'elemento filtrante principale e l'elemento filtrante di sicurezza.
QS NO. | SK-1364A |
OEM NO. | HINO 178013470 HINO 17801E0060 HINO S178013530 HINO 17801EW070 |
RIFERIMENTO INCROCIATO | P500240 PA5701 |
APPLICAZIONE | Autocarro HINO 700 PROFIA SS 13000 SH 13000 |
DIAMETRO ESTERNO | 327 (MM) |
DIAMETRO INTERNO | 214/18 (MM) |
ALTEZZA TOTALE | 401/411 (MM) |
QS NO. | SK-1364B |
OEM NO. | HINO 178013480 HINO 17801EW080 HINO S178013540 |
RIFERIMENTO INCROCIATO | P500241 PA5702 |
APPLICAZIONE | Autocarro HINO 700 PROFIA SS 13000 SH 13000 |
DIAMETRO ESTERNO | 190 (MM) |
DIAMETRO INTERNO | 156,5/18 (MM) |
ALTEZZA TOTALE | 371 (MM) |