La manutenzione della terna non è in atto, il che influisce direttamente sulla durata della terna. L'elemento del filtro dell'aria è come un punto di controllo per l'ingresso dell'aria nel motore della terna. Filtrerà le impurità e le particelle, in modo da garantire il normale funzionamento del motore. Quali precauzioni dovrebbero essere prese durante la pulizia e la sostituzione dell'elemento del filtro dell'aria della terna?
Prima di effettuare interventi di assistenza e manutenzione sul filtro dell'aria, il motore deve essere spento e la leva di controllo di sicurezza deve essere in posizione bloccata. Se il motore viene sostituito e pulito mentre è in funzione, la polvere entrerà nel motore.
Precauzioni per la pulizia del filtro dell'aria della terna:
1. Quando si pulisce l'elemento del filtro dell'aria, ricordarsi di non utilizzare un cacciavite o altri strumenti per rimuovere il coperchio dell'alloggiamento del filtro dell'aria o l'elemento del filtro esterno, ecc.
2. Non smontare l'elemento filtrante interno durante la pulizia, altrimenti entrerà polvere e causerà problemi al motore.
3. Quando si pulisce l'elemento del filtro dell'aria, non urtare o colpire l'elemento del filtro con nulla e non lasciare l'elemento del filtro dell'aria aperto per lungo tempo durante la pulizia.
4. Dopo la pulizia, è necessario confermare lo stato d'uso del materiale filtrante, della guarnizione o della parte di tenuta in gomma dell'elemento filtrante. Se è danneggiato, non può essere utilizzato continuamente.
5. Dopo aver pulito l'elemento filtrante, quando si ispeziona con una lampada, se sono presenti piccoli fori o parti sottili sull'elemento filtrante, è necessario sostituire l'elemento filtrante.
6. Ogni volta che si pulisce l'elemento filtrante, rimuovere il contrassegno della frequenza di pulizia del fratello successivo dal coperchio esterno del gruppo filtro dell'aria.
Precauzioni durante la sostituzione dell'elemento del filtro dell'aria della terna:
Quando l'elemento filtrante della terna è stato pulito 6 volte, la guarnizione in gomma o il materiale filtrante è danneggiato, ecc., è necessario sostituire l'elemento filtrante dell'aria in tempo. Ci sono i seguenti punti a cui prestare attenzione durante la sostituzione.
1. Ricordare che quando si sostituisce l'elemento filtrante esterno, è necessario sostituire contemporaneamente anche l'elemento filtrante interno.
2. Non utilizzare guarnizioni e mezzi filtranti danneggiati o elementi filtranti con guarnizioni in gomma danneggiate.
3. Non è possibile utilizzare elementi filtranti falsi, poiché l'effetto filtrante e le prestazioni di tenuta sono relativamente scadenti e la polvere danneggerà il motore dopo essere entrata.
4. Quando l'elemento filtrante interno è sigillato o il materiale del filtro è danneggiato e deformato, è necessario sostituire le parti nuove.
5. È necessario verificare se la parte di tenuta del nuovo elemento filtrante aderisca a macchie di polvere o olio, se presenti, deve essere pulita.
6. Quando si inserisce l'elemento filtrante, se la gomma all'estremità si gonfia, o l'elemento filtrante esterno non viene spinto dritto e il coperchio viene inserito con forza sullo scatto, esiste il pericolo di danneggiare il coperchio o l'alloggiamento del filtro.
QSNO. | SK-1270A |
OEM NO. | JCB: 333D2696 VOLVO: 16237820 |
RIFERIMENTO INCROCIATO | P951850BS01-165 |
APPLICAZIONE | Terna JCB |
LUNGHEZZA | 250 (MM) |
LARGHEZZA | 148 (MM) |
ALTEZZA TOTALE | 156 (MM) |
QSNO. | SK-1270B |
OEM NO. | JCB 32925683 LIEBHERR 10413349 CASO 85988917 JOHN DEERE RE253519 VOLVO 16237822 |
RIFERIMENTO INCROCIATO | P600975 AF26655 P789164 |
APPLICAZIONE | Terna JCB |
LUNGHEZZA | 210 (MM) |
LARGHEZZA | 107 (MM) |
ALTEZZA TOTALE | 39/69 (MM) |