Centro prodotti

L'uso di filtri dell'aria con nucleo di carta nei motori delle automobili sta diventando sempre più comune. Tuttavia, alcuni conducenti hanno ancora pregiudizi nei confronti dei filtri dell'aria con nucleo di carta, pensando che l'effetto filtrante dei filtri dell'aria con nucleo di carta non sia buono. Infatti il ​​filtro aria in carta presenta numerosi vantaggi rispetto al filtro aria a bagno d’olio:

1. L'efficienza di filtrazione arriva fino al 99,5% (il filtro dell'aria a bagno d'olio è al 98%) e il tasso di trasmissione della polvere è solo dello 0,1%-0,3%;

2. La struttura è compatta e può essere installata in qualsiasi direzione, non limitata dalla disposizione delle parti del veicolo;

3. Non consuma olio durante la manutenzione e può anche risparmiare molto filo di cotone, feltro e materiali metallici;

4. Piccola qualità e basso costo.

È fondamentale utilizzare un buon nucleo di carta quando si sigilla il filtro dell'aria in modo che l'aria non filtrata non venga bypassata nei cilindri del motore.

1. Durante l'installazione, sia che venga utilizzata una flangia, un tubo di gomma o un collegamento diretto tra il filtro dell'aria e il tubo di aspirazione del motore, questi devono essere stretti e affidabili per evitare perdite d'aria. Le guarnizioni in gomma devono essere installate su entrambe le estremità dell'elemento filtrante; Il dado ad alette del coperchio non deve essere serrato eccessivamente per evitare di schiacciare l'elemento filtrante in carta.

2. Durante la manutenzione, l'elemento filtrante in carta non deve essere pulito con olio, altrimenti l'elemento filtrante in carta si guasta ed è facile provocare un incidente per eccesso di velocità. Durante la manutenzione, utilizzare solo il metodo di vibrazione, il metodo di spazzolatura con spazzola morbida (per spazzolare lungo le pieghe) o il metodo di soffiaggio dell'aria compressa per rimuovere la polvere e lo sporco attaccati alla superficie dell'elemento filtrante in carta. Per la parte del filtro grosso, la polvere nella parte di raccolta della polvere, nelle lame e nel tubo del ciclone deve essere rimossa in tempo. Anche se può essere sottoposto a una manutenzione accurata ogni volta, l'elemento filtrante in carta non può ripristinare completamente le sue prestazioni originali e la sua resistenza all'aspirazione dell'aria aumenterà. Pertanto, quando è necessario sottoporre a manutenzione l'elemento filtrante in carta per la quarta volta, è necessario sostituirlo con un nuovo elemento filtrante. Se l'elemento filtrante in carta è rotto, perforato oppure la carta filtrante e il cappuccio terminale sono sgommati, devono essere sostituiti immediatamente.

3. Durante l'utilizzo, è necessario evitare rigorosamente che il nucleo del filtro dell'aria venga bagnato dalla pioggia, poiché una volta che il nucleo di carta assorbe molta acqua, aumenterà notevolmente la resistenza all'aspirazione dell'aria e ne ridurrà la durata. Inoltre, il filtro dell'aria con nucleo di carta non deve entrare in contatto con olio e fuoco.

Alcuni motori di veicoli sono dotati di filtro dell'aria a ciclone. La copertura in plastica all'estremità dell'elemento filtrante in carta è una copertura. Le pale sul coperchio fanno ruotare l'aria e l'80% della polvere viene separata sotto l'azione della forza centrifuga e raccolta nel raccoglitore di polveri. Tra questi, la polvere che raggiunge l'elemento filtrante in carta rappresenta il 20% della polvere inalata e l'efficienza di filtrazione totale è di circa il 99,7%. Pertanto, durante la manutenzione del filtro dell'aria a ciclone, fare attenzione a non perdere la copertura nutriente sull'elemento filtrante.