Filtro aria cabina per attrezzature pesanti per escavatore SDLG LG60 65 660E 680 675F
Perché il filtro dell'aria dell'abitacolo dovrebbe essere cambiato regolarmente?
Oggi ti parlerò dell'importanza di sostituire regolarmente il filtro dell'aria abitacolo. La sostituzione regolare del filtro dell'aria abitacolo protegge la tua sicurezza come una maschera.
La funzione e il ciclo di sostituzione consigliato del filtro dell'aria abitacolo
(1) Il ruolo del filtro dell'aria dell'abitacolo:
Durante la guida dell'auto, un gran numero di particelle fini invisibili ad occhio nudo, come polvere, polvere, polline, batteri, gas di scarico industriali, entreranno nel sistema di climatizzazione. La funzione del filtro dell'aria dell'abitacolo dell'auto è filtrare queste sostanze nocive, migliorare la qualità dell'aria nell'auto, creare un ambiente di respirazione sicuro e confortevole per i passeggeri dell'auto e proteggere la salute delle persone a bordo.
(2) Ciclo di sostituzione consigliato:
Sostituisci il filtro dell'aria abitacolo originale Mercedes-Benz ogni 20.000 chilometri o ogni 2 anni, a seconda di quale evento si verifica per primo;
Per le aree caratterizzate da grave inquinamento atmosferico e frequente foschia, nonché per i gruppi sensibili (anziani, bambini o soggetti soggetti ad allergie), il tempo di sostituzione dovrebbe essere opportunamente ridotto e la frequenza di sostituzione dovrebbe essere aumentata.
Rischio di non sostituire in tempo:
La superficie del filtro dell'aria dell'abitacolo utilizzata per lungo tempo assorbirà una grande quantità di polvere, che bloccherà lo strato del filtro, ridurrà la permeabilità all'aria del filtro dell'aria dell'abitacolo e ridurrà la quantità di aria fresca che entra nell'auto. I passeggeri nell'auto potrebbero sentirsi storditi o stanchi a causa della mancanza di ossigeno, il che influisce sulla sicurezza di guida.
Molti clienti pensano di poter continuare a utilizzare il filtro dopo aver rimosso lo sporco galleggiante in superficie. Tuttavia, in realtà, lo strato di carbone attivo nel vecchio filtro dell'aria abitacolo sarà saturo a causa dell'assorbimento di troppi gas nocivi e non avrà più un effetto di adsorbimento ed è irreversibile. L'uso a lungo termine di un filtro dell'aria dell'abitacolo guasto danneggerà la salute delle vie respiratorie, dei polmoni e di altri organi umani dei passeggeri.
Allo stesso tempo, se il filtro dell'aria dell'abitacolo non viene sostituito per un lungo periodo, l'ingresso dell'aria verrà bloccato, l'uscita dell'aria fredda sarà ridotta e il raffreddamento sarà lento.
I pericoli nascosti dell'utilizzo di accessori contraffatti
Il materiale del filtro è scadente e l'effetto filtrante di polline, polvere e altre sostanze nocive non è evidente;
A causa della piccola area del filtro, è facile che si formino ostruzioni dopo l'uso, con conseguente mancanza di aria fresca nell'auto ed è facile far sentire stanchi i passeggeri;
Nessuno strato di nanofibra è assemblato e non può filtrare PM2,5;
La quantità di particelle di carbone attivo è piccola o addirittura non contiene carbone attivo, che non può assorbire efficacemente gas nocivi come i gas di scarico industriali e l'uso a lungo termine rappresenterà un pericolo per la salute dei passeggeri;
Utilizzando il più semplice design del telaio solido in plastica non dura, è facile deformarsi a causa dell'umidità o della pressione, perdere l'effetto filtrante e compromettere la salute dei passeggeri.
Suggerimenti
1. Quando si guida in un ambiente con inquinamento atmosferico, è possibile passare brevemente alla modalità di circolazione interna per garantire la qualità dell'aria nell'auto e prolungare la durata del filtro dell'aria dell'abitacolo (il veicolo passerà automaticamente alla modalità esterna modalità di circolazione dopo che la circolazione interna del condizionatore d'aria funziona per un periodo di tempo in modalità errata per evitare di causare disagio fisico).
2. Pulire il sistema di climatizzazione (scatola di evaporazione, condotto dell'aria e sterilizzazione dell'auto) almeno una volta all'anno;
3. Quando il clima non è caldo, abbassare i finestrini su entrambi i lati del veicolo e aprire più finestrini per la ventilazione per mantenere fresca l'aria nell'auto;
4. Quando si guida normalmente con il condizionatore d'aria acceso, è possibile spegnere la pompa di refrigerazione prima di arrivare a destinazione, ma mantenere attiva la funzione di alimentazione dell'aria e lasciare che il vento naturale asciughi l'acqua nella scatola di evaporazione;
C'è molta pioggia in estate, cercare di ridurre la guida dell'auto sulla strada guadata, altrimenti si causeranno molti sedimenti sulla parte inferiore del condensatore del condizionatore d'aria, che causeranno la ruggine del condensatore dopo un lungo periodo, riducendo così la durata del condizionatore d'aria.
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